Modelos de pilotadoras barrena continua-CFA

Nos han encargado hacer unos cuantos pilotes de barrena continua (CFA, Continuous Flight Auger), así que lo mejor es ir organizando la obra cuanto antes. Tal vez el primer aspecto a tener en cuenta es qué máquina pilotadora CFA vamos a usar para realizar los trabajos. A pesar de que podamos ser gente experimentada, el apoyo de un buen encargado, del responsable de la línea de pilotes y del jefe de la base de maquinaria siempre será muy importante.

En este mismo blog, hace algún tiempo, estuvimos hablando de las características generales de las máquinas pilotadoras CFA. Si os interesa profundizar en este tema, pinchad aquí.

En general vamos a tener una limitación muy importante, la disponibilidad de maquinaria que tenga nuestra empresa, ya sea porque esa pilotadora CFA no la posee la empresa o porque en el periodo que la vamos a necesitar estará trabajando en otras obras. Una solución evidente, aunque no se suele optar mucho sobre ella, es la de alquilarla o subcontratar los trabajos.

Imaginemos que no tenemos estas limitaciones, y queremos seleccionar una pilotadora CFA que sea capaz de hacer el trabajo requerido en unos márgenes adecuados de fiabilidad. Cuando hacíamos una descripción general de las pilotadoras CFA decíamos una de las casas que actualmente dominan el mercado de pilotadoras CFA son las Soilmec, así que vamos a imaginar que podemos elegir solamente entre sus equipos. Ni que decir tiene que hay otras marcas en el mercado, pero tomaremos estas como referencia pedagógica.

CONSIDERACIONES GENERALES PARA ELEGIR UNA PILOTADORA CFA

Teniendo en cuenta que tenemos a nuestra disposición todo el catálogo, los datos que debemos manejar a la hora de elegir nuestra pilotadora CFA son principalmente dos:

• Diámetro del pilote
• Profundidad final del pilote.

Existen otros aspectos a tener en cuenta, que aunque son secundarios, conviene no olvidar:

• El terreno. Siempre influye. Nos va a condicionar hasta qué punto podemos llevar al límite las prestaciones que nos ofrece la pilotadora CFA.
• Las dimensiones del solar. Es posible que los trabajos se realice en un solar de dimensiones reducidas por lo que intentaremos siempre usar una pilotadora CFA lo más pequeña posible.
• El estado de la pilotadora CFA. Seguramente no es una cuestión muy teórica, pero sí bastante práctica. Tal vez nos hayamos decidido por una pilotadora CFA de la que sabemos que ha tenido muchas averías y que requiere pasar por taller. En este caso, lo mejor es optar por otras opciones en la medida que esto sea posible.

Hechas estas consideraciones generales, entraremos ahora en comentar cada uno de los modelos y cuáles son sus campos de actuación más adecuados. Aunque la casa Soilmec ha simplificado últimamente su catálogo de pilotadoras CFA, comentaremos tanto la oferta antigua (CM-00), ya que todavía son las que ocupan el mercado, como las nuevas (SF-00). Los datos que se muestran a continuación están sacados en su mayoría del catálogo de Soilmec, pero he intentado darles un toque de realidad en base a mi propia experiencia y a la que amablemente me la supieron transmitir los que saben mucho de esto.

CM50

• Máximo diámetro: 900mm.
• Profundidad máxima: 18,0m aprox.

SF50

• Máximo diámetro: 1000mm.
• Profundidad máxima: 22,0m aprox.

SF65

• Máximo diámetro: 1000mm.
• Profundidad máxima: 24,0-27,0m, aprox.

CM70

• Máximo diámetro: 1000mm.
• Profundidad máxima: 27,5m aprox.

CM70

• Máximo diámetro: 1000mm.
• Profundidad máxima: 29,0m aprox.

CM120

• Máximo diámetro: 1300mm.
• Profundidad máxima: 29,0m aprox.

SF120 (nuevas)

• Máximo diámetro: 1200mm.
• Profundidad máxima: 30,5m aprox.

CM1200

• Máximo diámetro: 1400mm.
• Profundidad máxima: 32,5m aprox.

CONCLUSIONES FINALES SOBRE LAS PILOTADORAS CFA

Como habéis podido comprobar, muchas tienen rangos de trabajo comunes. Por ejemplo, con un CM70 podemos hacer pilotes de 800mm a 27,0m, pero es evidente que una CM120 o una CM1200 irán mucho más sobradas tanto de mástil como de potencia. También es cierto que el coste para la obra es mucho mayor el de estas últimas, así que la decisión no es tan sencilla. Las consideraciones económicas hay que tenerlas muy presentes siempre.

Otra cosa que no me gustaría dejar de decir es la que la profundidad máxima que se puede alcanzar con un determinada pilotadora CFA depende del “canuto” (la extensión de las barrenas) que usemos. El tener disponibilidad de ese canuto o no, nos va a condicionar el poder alcanzar esa profundidad.

Quiero insistir en algo que se comentaba al principio: es mucho más importante dejarse asesorar por profesionales con experiencia que conocer esta información que aquí presentamos.

Con esto damos por terminado el post. Simplemente animaros a realizar los comentarios que estiméis oportunos. Sin duda, este puede ser un post para que todos podamos compartir nuestras experiencias personales con este tipo de maquinaría, ya sean de la casa Soilmec o de otras.

Estoy convencido que vuestros comentarios enriquecerá el post y a nosotros mismos.

Muchas gracias por vuestro tiempo.